Autoruiten blinderen
Autoruiten blinderen waarom?
1. Uitstraling. snel, stijl, klasse, sportief.
2. Klimaat. Geen last meer van de branderige zon of het verkleuren van uw interieur.
Onze folies reduceren de warmte door de zon tot maar liefst 65%. De branderige zonnestralen worden door deze films teruggedrongen. Ook de hinderlijke laaghangende zon is ineens niet hinderlijk meer. Uw conditie tijdens het autorijden zal beter blijven.
3. Brandstofbesparing. door de klimaatreducering is het gebruik van uw airco minder nodig, en verbuikt u dus minder brandstof.
4. Privacy. Minder inbraakgevoelig. Inbrekers kunnen niet zien wat er in de auto ligt. tevens als men het raam wil inslaan houdt de folie de scherven tegen.
Met onze vakkundige manier van werken en het gebruik van kwalitatief goede krasvaste folies kunnen we u een mooi en langdurig resultaat bieden. De zonwerende folie wordt vaak gebruikt in gradatie 8% (donker) en 35% (licht)
Bij sommige modellen bedrijfsbussen zit er in het tussenschot een glazen raam. Hierdoor is het mogelijk dat wanneer de achterruiten geblindeerd zijn er via de binnenspiegel moeilijker naar buiten gekeken kan worden door een spiegel effect. Dit is eventueel op te lossen door de ruit te vervangen voor een perspexplaat.
Mocht u na het bekijken van de site geinteresseerd geraakt zijn in autoruiten tinten, maar toch nog met enkele vragen zitten kunt u ons altijd bellen of mailen. Let op gevestigd in Gorredijk, Friesland! Afspraak maken of prijs opvragen? 0513 – 46 00 33
Tintfolie
Het tinten van autoruiten gebeurd met zonwerende raamfolies, speciaal ontworpen om inkijk en warmte tegen te gaan. Door een unieke procedure, waarbij de polyester folie uit 6 gemetaliseerde lagen kan bestaan, hebben deze raamfolies een zeer lange levensduur en garanderen deze films op een autoruit een warmtewering van minimaal 30 tot 70%. Het hoge UV-block (98%) houd verkleuring tegen. Om inkijk te voorkomen worden vaak de donkere tinten gebruikt. Doordat de folies, waarmee wij werken, altijd van een krasvaste coating zijn voorzien, zal de folie niet beschadigen bij het wassen en reinigen van de ruit.
Ramen tinten in combinatie met achterruit reclame is een stijlvolle oplossing. Oplopend van lichte tint voor, tot donker op het achterruit is ook een leuke optie. Onze raamfolies remmen de lastige reflectie van eventuele tegenliggers en objecten. Tevens wordt de hinderlijke lichtstralen van medeweggebruikers dusdanig gereduceerd dat de hinderlijke schittering weg is.
Wij hebben standaard liggen: 8% en 35% lichtdoorlatende tintfolies
Veiligheidsfolie
Er is nog een andere vorm van veiligheid bij het gebruik van raamfolie namelijk het risico van rondvliegende glasscherven, bij een aanrijding bijvoorbeeld, wordt verkleind wanneer er een raamfolie is geïnstalleerd. Deze folie houdt namelijk de glasscherven bij elkaar wanneer de ruit breekt of splinterd.Bedrijfsauto achterraam blinderen, minder inbraakgevoelig.
Niet naar binnen- maar wel naar buiten kunnen kijken = inbraakwerend.
Doordat de inkijk tot het minimum beperkt kan worden, zullen inbrekers niet zo snel uw auto uitkiezen als doelwit. Met de juiste keuze, van de raamfolie, is het mogelijk dat uw waardevolle spullen van buitenaf niet meer te zien zijn, terwijl u wel gewoon naar buiten kunt kijken. Men zal zich dus wel bedenken om al de moeite te nemen om uw auto of bedrijfswagen open te breken. Steeds meer verzekeringsmaatschappijen eisen dan ook dat de ramen getint worden.
Kosten van autoruit blinderen
Sinds 1-6-2011 hebben wij een een flinke prijsverlaging.
Ramen blinderen (artikel op www.daciamodellen.nl)
Geplaatst op 2 september 2010 door richard
Je ziet steeds meer auto’s waarvan de ramen geblindeerd zijn met folie. Deze folies zijn te verkrijgen in diverse kleuren en kleurdieptes. Tom heeft dit laten doen bij zijn Sandero Black-line.
Het bedrijf Sinnige Reclame (ruitblinderen.nl) uit Gorredijk was de uitverkorene om deze klus te klaren. De Sandero is nu een half jaar in bezit van Tom en bevalt uitstekend.Afgelopen weekend werd de grens van 10.000 km gepasseerd! Een mooie reden voor Tom om de Sandero een cadeau te geven in de vorm van het blinderen.
Tom heeft tijdens het “werk in uitvoering” een aantal foto’s gemaakt en die beschikbaar gesteld om hier op de site te plaatsen.
Wetgeving
Wat mag nu wel en wat mag niet? Wetgeving In het Voertuigreglement staan onder andere de permanente eisen. Voor wat betreft ruiten zegt dit reglement:
De voorruit en de zijruiten van personenauto’s mogen:
1.geen beschadigingen of verkleuringen vertonen,
2.niet zijn voorzien van onnodige voorwerpen, die het uitzicht van de bestuurder belemmeren.
Indien de personenauto niet is voorzien van een rechterbuitenspiegel, mag de achterruit:
1.geen beschadigingen of verkleuringen vertonen,
2.niet zijn voorzien van onnodige voorwerpen, die het uitzicht van de bestuurder belemmeren
De Minister kan regels vaststellen omtrent het bepaalde in het eerste lid.>Op 4 maart 2005 heeft de kantonrechter in Utrecht een uitspraak gedaan inzake het gebruik van folie/coating. Zijn redenering was als volgt:
Volgens de betrokkene werd zijn uitzicht niet belemmerd door de coating op de rechterzijruit en de folie op de linkerzijruit van zijn auto. Bovendien, zo voerde hij aan, staat in de wet niet duidelijk wat wel en wat niet mag.In het Voertuigreglement artikel 5.2.41 lid 1 onder a en b staat hierover:
De voorruit en de zijruiten van personenauto’s mogen geen beschadigingen of verkleuringen vertonen en niet zijn voorzien van onnodige voorwerpen die het uitzicht van de bestuurder belemmeren.
De kantonrechter oordeelde dat de ruit door de coating een verkleuring vertoont zoals bedoeld in het Voertuigreglement. Folie op de voorruit verklaarde hij tot onnodig voorwerp zoals bedoeld in het Voertuigreglement. Beide beroepen werden dan ook ongegrond verklaard door de kantonrechter.
Kortom: het is, aldus de kantonrechter, niet toegestaan om autoruiten (voorruit en zijruiten) te voorzien van een folie of een coating.
Op 1 juni 2006 heeft het gerechtshof in Leeuwarden een uitspraak gedaan, welke beide voorgaande uitspraken op de helling zet. Het Gerechtshof heeft bepaald, dat een visuele waarneming voor een opsporingsambtenaar onvoldoende is, er zal officieel een meting moeten plaatsvinden, een objectieve waarneming dus.
Aangezien niet iedere politie-auto dergelijke apparatuur heeft, kan/zal de personenauto dus uit het verkeer worden genomen ten behoeve van een technisch onderzoekom zo een objectieve waarneming te kunnen krijgen. Hierbij kan worden opgemerkt dat uit ervaring van opsporingsambtenaren van het Korps Landelijke Politie Diensten (KLPD) is gebleken dat als door autoruiten niet naar binnen kan worden gekeken de gemeten lichtdoorlaatbaarheid beduidend minder bedraagt dan 50 %. APK-eisen Naast de wettelijke regel hierboven bestaan er ook APK-eisen. Aan deze eisen is toegevoegd dat de ruiten niet mogen zijn voorzien van onnodige voorwerpen die het uitzicht beperken. Te denken valt daarbij aan stickers, lichtdoorlaatbaarheid beperkende folie of, voor wat betreft de achterruit, jaloezieën die de achterruit dichtmaken. Op grond van Europese regelgeving en APK-normen mag het lichtverlies in geval van getint glas gemeten naar de uitgangswaarde met helder (ongetint) glas nooit meer bedragen dan 25 procent voor de voorruiten en 30% voor de zijruiten voorzijde..
Aangezien veel auto’s al getint warmtewerend glas hebben, waarmee ze al een eind in de richting van die 25% komen, valt met het aanbrengen van extra folie maar weinig winst te behalen.
Rijksdienst voor het Wegverkeer-keuring
Bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer komen regelmatig vragen binnen over de APK-keuring van autoruiten. In hoeverre mogen autoruiten donker zijn gemaakt of zijn voorzien van folie bij een APK-keuring? Het gaat hierbij dus nadrukkelijk om het uitzicht van de bestuurder. Het is bij de keuring niet van belang of er door de ruiten goed naar binnen kan worden gekeken. Is het zicht naar buiten goed, dan is er geen reden tot afkeur. Er bestaat wel apparatuur om de verminderde lichtdoorlatendheid van ruiten te meten, maar dit is zeer kostbare apparatuur. Bij de APK bepaalt dus uiteindelijk de keurmeester of het verminderde uitzicht van de bestuurder toelaatbaar is.
De politie
Bij het constateren van een overtreding kan de bestuurder hiervoor bekeurd worden. Daarnaast is het mogelijk dat het kentekenbewijs deel A wordt ingevorderd. U heeft dan 28 dagen de tijd om uw auto voor een nacontrole aan te bieden aan het politiebureau.
Indien uw auto weer in orde is, krijgt u het kentekenbewijs terug. Mocht binnen die 28 dagen geen nacontrole plaatsvinden of de auto niet in orde zijn wordt het kentekenbewijs opgestuurd naar de Rijksdienst voor het Wegverkeer. Om het kentekenbewijs dan terug te krijgen zal de auto door die instantioe gekeurd moeten worden.
Ons bedrijf heeft een zeer flexibele werkwijze, als uw bedrijfsauto overdag nog in gebruik is dan is het geen probleem om het voertuig in de avonduren of op zaterdags aan te pakken. Heeft u een vraag of wilt u een prijs van een product opvragen mail dan naar:info@sinnigeontwerp.nl
Hoe blinderen werkt
Het blinderen wordt in dit artikel uitgelegd in een aantal fases. Volg deze op voor een goed resultaat. Het blinderen geeft namelijk alleen bij erg secuur werken een resultaat waar je tevreden mee kunt zijn. Opnieuw beginnen is jammer van de tijd en van het geld.
De ramen vrij maken of verwijderen
Als het raam kan worden verwijderd is het vaak makkelijker om deze te verwijderen, je kunt zo het raam makkelijk bewerken door het vlak te leggen. Vele ramen zitten tegenwoordig helaas gekit, zodat makkelijk verwijderen niet zomaar gebeurd is. Je zult daardoor het raam moeten laten zitten en het dus vanuit de auto moeten doen, het folie wordt namelijk aan de binnenkant van de auto op het raam geplakt. Om te beginnen neem je hiervoor alle onderdelen die in de weg zitten uit de auto weg. Het raam moet volledig toegankelijk zijn. Dit betekend vaak ook dat de plafond bekleding weg zal moeten. Ook het verwijderen van de stoelen en vele overige interieurdelen is vaak een vereiste om makkelijk te kunnen plakken.
Het folie op maat maken
Om de folie op maat te maken kun je deze het makkelijkste eerst tegen de buitenkant van het raam houden en dan rondom ruw afsnijden. Spuit het raam eerst nat met water, op deze manier blijft namelijk het folie een beetje tegen het raam kleven. Let er goed op dat de plakkant van de folie aan de juiste kant zit! Anders zal je straks tijdens het plakken het folie moeten draaien, waardoor het niet meer past. Na het ruw op maat maken aan de buitenkant, kun je op dezelfde manier het folie aan de binnenkant op precies de juiste maat maken. Maak het raam weer nat, om makkelijk te kunnen werken.
Het folie föhnen
Bij sommige erg bolle ruiten is het nodig om het folie eerst een bollere vorm te geven, anders krijg je plooien in het folie. Dit kan door deze met een föhn te bewerken. Ook dit doe je aan de buitenkant van het raam, aangezien deze bijna dezelfde bolheid heeft als de binnenkant, maar het veel makkelijker werken is. Hierbij moet goed worden opgelet dat je het folie niet te warm maak zodat het verbrand, maar bij een te koude temperatuur ontstaat weer geen bolheid. Dit is dus een kritisch puntje waar veel aandacht voor vereist is.
Het raam schoonmaken
Misschien wel een meest belangrijke punt, het schoonmaken van het raam. Zorg dat hij aan de binnenkant volledig vetvrij is en geen stof of andere deeltje bevat. Deze komen na het plakken namelijk heel duidelijk in beeld. Om te kunnen zien of de ruit goed schoon is kun je het beste het raam ook aan de buitenkant goed schoon maken. Zo kun je door de ruit heen kijken om te zien of hij echt schoon is. Zorg ook dat het folie niet vol met stofdeeltjes, deze deeltjes kunnen namelijk tijden het plakken ook makkelijk op de ruit terecht komen.
Het folie plakken
Als het folie een goede maat en bolheid heeft wordt het tijd voor het plakken. Hiervoor maak je de ruit nat met water dat een beetje afwasmiddel bevat. Dit gaat het makkelijkst doormiddel van een plantenspuit. Maak het raam goed nat, zodat je er zeker van bent dat er geen droge plakken meer zijn. Te nat kan niet. Maak nu een hoek van de folie los en spuit deze ook nat. Leg deze op de juiste plek en haal de rest van het folie in fasen van natspuiten en losmaken er af.
Het folie droogstrijken
Nu het folie volledig op de ruit is aangebracht gaan we beginnen met het droogstrijken. Dit doe je door vanuit het midden van het raam door middel van een spatel het water dat tussen de ruit en het folie zit er tussenuit te strijken. Zorg dat je hierbij constant oplet dat het folie recht blijft zitten en er geen bobbels meer overblijven of juist ontstaan. Doe dit liever te lang dan te kort, aangezien folie weer kan gaan bobbelen als het nog nat is. Zorg dus dat er zo veel mogelijk water weg is.
Nazorg
Als je klaar ben met het droogstrijken, zorg dan dat je de boel de eerst komende uren in de gaten houd. Mochten er namelijk nog bobbels ontstaan, dan heb moet je er snel bij zijn om deze op een zo goed mogelijke manier te kunnen herstellen.
Om ramen zelf te kunnen blinderen op een nette manier zul je enige handigheid en geduld moeten hebben. Ben je onhandig en heb je geen geduld, laat het dan doen door een vakman. Gebruik voor het blinderen een stukje kwaliteitfolie, hiermee zijn namelijk betere resultaten te behalen.
Bedrijfswagens blinderen.
Het blinderen van de ruiten gebeurd met zonwerende raamfolies, speciaal ontworpen om inkijk en warmte tegen te gaan. Maar ook ziet het er natuurlijk mooi en sportief uit. Door een unieke procedure, hebben deze raamfolies een zeer lange levensduur en garanderen deze films op een autoruit een warmtewering van minimaal 30 tot 70%. Het hoge UV-block ( 98%) houdt verkleuring tegen. Tevens zijn de folies voorzien van een krasvaste laag. De zonwerende folie voor de achterruiten wordt het meeste gebruikt in de gradatie 5 (donker).
Voordeel van het blinderen van de achterruiten is dat er van buitenaf bijna niet meer naar binnen gekeken kan worden, andersom blijft dit natuurlijk wel mogelijk.
Bij sommige modellen bedrijfsbussen zit er in het tussenschot een glazen raam, hierdoor is het mogelijk dat wanneer de achterruiten geblindeerd zijn er via de binnenspiegel moeilijker naar buiten gekeken kan worden door een licht spiegel effect.
Tegen meerprijs kunnen wij uw bedrijfsbus ook op locatie blinderen.
Sinnige Reclame Gorredijk Tel. 0513 46 00 33 info@sinnigeontwerp.nl
